Augstas pacelšanas bāzes ēka bija Tilpnes sūknis dzinējspēks, sūkņa korpuss, sūkņa vārpstas, gultņi, Dichtringe, dziedzeris sastāv no sešām daļām.
1. dzinējspēks ir augstas pacelšanas sevis gruntis, sūkni, tās ātrumu un lieljaudas kodols, rata asmeni arī spēlē galveno lomu, pirms montāžas dzinējspēks caur statisko līdzsvara testu. Dzinējspēks iekšējās un ārējās virsmas vajadzēja būt gludiem, lai samazinātu berzes zuduma rašanos.
2. sūkņa korpuss pazīstams arī kā shell, kas ir ūdens sūkni ķermeņa. Loma, atbalstot noteiktas un ir savienota ar gultņu kronšteinu uzstādīšana.
3. lomu sūkņa vārpstas ir savienots caur sakabes un elektromotoru, motora griezes moments līdz dzinējspēks, tas ir galvenais komponents pārsūtīšanas mehāniskās enerģijas.
4. gultņiem ir iestatīts uz sūkņa vārpstas atbalsta komponentus sūkņa vārpstas, divi rullīšu gultņiem un bīdāmās gultņiem. Rites gultņu, izmantojot sviestu kā ziežeļļas jābūt attiecīgi 2/3 ~ 3/4 sējumu pārāk daudz siltuma, pārāk maz un trokšņu un siltuma. Izmantojot caurspīdīgu eļļas kā smērviela, mazuta līmeņa līniju bīdāmās gultņiem. Pārāk daudz naftas padziļinās gar sūkņa vārpstas un peldošās bāzes, pārāk maz gultņu pārkaršana atkal dega izraisīt nelaimes gadījumus.
5. blīvgredzenu, pazīstams arī kā noplūdes samazināšanas gredzens. Dzinējspēks ieplūdes plaisa izraisa Ģenerālās asamblejas starp sūkņa korpusā un augstspiediena ūdens cauri spraugai sūknis platība sūknis ūdens efektivitātes plūsmu! klīrenss ir pārāk maza var izraisīt berze nolietošanos dzinējspēks un sūkņa korpusā. Lai palielinātu atgriešanās samazinātas iekšējās noplūdes pretestība, novilcinot ekspluatācijas dzinējspēks un sūkņa korpusā, ārvalstu atbalsts apvienojumā ar sūkņa korpusā un dzinējspēks plombu gredzenu, blīvējuma plaisa starp 0.25 ~ 1.10 MM.
6. pildījumam kastē galvenokārt sastāv no uzpildes blīvslēga gredzenu, uzpildes cauruli, iepakošanas dziedzeris, ūdens slēgtā mēģenē. Pildījumam nozīme galvenokārt slēgtā sūkņa korpusā un atstarpe starp sūkņa vārpstas, tāpēc nav ūdens plūsma no sūkņa nedrīkst ielaist ārējā gaisa sūkni. Vienmēr saglabā sūknis, vakuuma! kad sūkņa vārpstas un iepakošanas berzi rada siltuma vadība dzesēšanas ūdens vai ūdens aplis zīmogs padara pildvielas! saglabātu sūkņi darbojas normāli. Darbojas aptuveni 600 stundu aizstāt iepakojuma.
Augstas pacelšanas Tilpnes sūknis daļām: sūkšanas kamerā, dzinējspēks, trīs daļās. Dzinējspēks kamerā ir sūkņu daļas kodols kodols. Cauri šķidruma strādāt dzinējspēks sūknis, palielina savas enerģijas. Šķidruma plūsmas virzienā dzinējspēks ir sadalīta trijās kategorijās:
(1) radiālo plūsmas dzinējspēks (centrbēdzes dzinējspēks) šķidruma plūsmas dzinējspēks virzienā perpendikulāri ass.
(2) diagonālās plūsmas dzinējspēks (jaukto plūsmu dzinējspēks) šķidruma gar ass virzienā ir sasvērts no dzinējspēks.
(3) šķidruma plūsmā aksiālas plūsmas dzinējspēks paralēli ass virzienā.
Lāpstiņrati pēc inhalācijas metodes iedala divās kategorijās:
(1) vienu iesūknēšanas lāpstiņrati (t.i., ieelpošana šķidrumu no vienā pusē dzinējspēks).
(2) dubulto sūcot lāpstiņrati (no šķidruma abās pusēs dzinējspēks ieelpojot).
Dzinējspēks vāku formām tiek iedalīti trīs kategorijās:
(1) slēgtā dzinējspēks.
(2) atvērt dzinējspēks.
(3) puspavērtas veids dzinējspēks.